Zündapp KS 50 WC 517-50 L0 Super Sport en de KS 50 WC 517-35-L5  

Deze Machine is een prachtig stuk techniek .De watermantel welke cilinder met cilinderkop omsluit,zorgt voor een intensieve en gelijkmatige warmteafvoer,waardoor de temperatuur van de cilinderwand constant op de juiste bedrijfstemperatuur blijft . Hierdoor zijn watergekoeldemotoren uiterst bedrijfzeker,ze produceren verder minder geluid .Deze Zündapp is uitgerust met grote lichtmetalen volnaaf remmen (voor doorsnede van 150 mm en achter 120 mm) met ingegoten stalen remmantel. Deze naven bereiken een zeer hoog rem reflex , dat ook bij sterke verwarming niet vermindert .De soepel werkende telescoop voorvork en de sportieve hydraulische gedempte open achterschokbrekers zorgen voor een goede wegligging,ook op slechte wegen.

Wat zijn de laatste veranderingen op zundapp.org .Ik denk zelf dat dit wel een leuke aanvulling is op de site.Je kunt nu zelf een link toevoegen.En linken gaan bekijken van andere zundapp liefhebbers,Webshops zundappsite's of gewoon van een leuke homepage.Een link terug is geen verplichting maar wordt wel gewaardeerd.Wat ook een leuk item is op zundapp.org is het gastenboek.Je kunt daar je verhaal kwijt, of iets over de site.Wat ook nog zeer welkom is zijn foto's,handleidingen en folders die kun je altijd naar me toe mailen dan plaats ik ze op zundapp.org.Of als je met een project bezig bent en dat wil delen met ons.Als u zich hier registreert kunt u ook gebruik maken van het advertentie gedeelte het forum en de diversen handleidingen en onderdelengidsen in pdf formaat en deze bestanden zijn dan te downloaden.

In het genre nostalgische fotoboeken neemt Zündapp in Nederland, geschreven door Joop van der Pol, een bijzondere plaats in. Ten eerste door het bijzondere onderwerp: het échte brommertijdperk, dat Van der Pol dateert op 1960-1980. Ten tweede omdat het boek naast overvloedig fotomateriaal al net zo veel tekst en uitleg bevat.Al zegt Van der Pol in het voorwoord bescheiden dat het geen historisch standaardwerk is, het is moeilijk een onderwerp te bedenken dat in dit boek onbesproken blijft. Ook een hoofdstuk over het gebruik van Zündapps door de politie ontbreekt niet. Zeeland heeft zijn eigen chapiter: 'Zeeuwse rayonagenten reden motorfietsjes met ontheffing'. Daarin zijn verschillende anekdotische verhalen samengebracht. Rinus de Ritter uit Hoek vertelt bijvoorbeeld het verhaal van de gestolen politie-Zündapps. Als technisch controleur bij de gemeentepolitie Terneuzen was hij verantwoordelijk voor het dagelijks onderhoud van zes KS50's die rondreden in de rayons Sluiskil, Hoek, Biervliet, Terneuzen en Zaamslag. In januari 1976 kwamen de rijwindgekoelde SuperSports met beenschilden gloednieuw binnen.Ze haalden makkelijk 90 kilometer per uur, maar toch mochten de rayonagenten er doodleuk op rondrijden zonder rijbewijs. Ze kregen gewoon een ontheffing. Dat kon nog, in die tijd.

Klik hier voor het Radio interview met Joop van der Pol